Uutiset

Etusivu > Uutiset > Sisältö
Airbag Development Trend
Sep 14, 2017

Turvatyynyt, jotka on asetettu auton etuosaan (ohjaamoasento), sivu (etu- ja taka-auto) sekä katon kolme suunta-aluetta. Turvatyyny koostuu kolmesta osasta: turvatyynyt, anturit ja puhallettavat järjestelmät. Turvatyynyn tehtävänä on vähentää matkustajan vaurioita, kun ajoneuvo törmää onnettomuuteen, toisen törmäyksen välttämiseksi tai ajoneuvon kaatumisen ja muiden vaarallisten tilanteiden poistamiseksi istuimelta. Törmäystilanteessa puhallettava järjestelmä voidaan täyttää alle kymmenes sekunnissa, ja ilmapallo tulee ulos ohjauspyörästä tai kojelaudasta, kun se täyttyy. Jotta auton henkilökunta vaikutuksesta vaikuttaa vaikutuksen positiivisen törmäyksen, noin sekunnin kuluttua, ilmapallo kutistuu (ilmapallo on monta reikää), se ei haittaa autolla henkilöstön toimintaa.

Ajatus käyttää turvatyynyä auton miehistön suojelemiseksi tuotettiin ensin Yhdysvalloissa. Vuonna 1952 American Automotive Manufacturers -järjestö kuvasi teoriassa tällaisen auton turvajärjestelmän välttämättömyyden lähes samanaikaisesti järjestelmän kaavion kanssa. Elokuussa 1953 Hetrick esitteli ensimmäistä kertaa "auton turvatyynyn suojauslaitteella", ja Yhdysvalloissa voitti "autopuskuri turvalaite" -patentin. Rajojen teknisen tason vuoksi ei kuitenkaan voida panna tätä ajatusta tai patenttia täytäntöön. Vuonna 1966 Mercedes-Benz alkoi kehittää turvatyynyjä, Mercedes-insinöörit keksivät ensin törmäysanturin ja kaasunkehittimen, jotta turvatyyny voi laajentua 30 millisekunnin laajenemisen aikana. Lisäksi he kehittävät repäisylenkkiä turvatyynymateriaaleja. turvatyynyn ominaispiirteet ja viime kädessä auton koko ohjauspyörään asennetut kokoonpanot. Siinä tapauksessa että

Joulukuussa 1980 noin 250 todellista auto-onnettomuustutkimusta, 2500 penkitestiä ja yli 7 miljoonaa kilometriä ajoneuvoa koskevaa testiä, yhdessä ennalta kiristetyn turvavyön kanssa, turvatyyny asennettiin Mercedes-Benz S-luokan sedan . Vuodesta 1985 lähtien Mercedes-Benz on toimittanut kaikki Yhdysvaltain markkinaväylät, jotka ovat asentaneet tämän turvajärjestelmän. Vuoteen 1991 mennessä lähes 28 prosenttia Mercedes-autoista oli varustettu kuljettajan turvatyynyillä, jotka aikaisintaan on varustettu turvatyynyillä Mercedes-Benz S-luokan sedanilla tuotantolinjan alapuolella on ollut 25 vuotta. Yhdysvaltain kansallisen valtatien turvallisuusjohtamisjärjestelmän (NHTSA) mukaan turvatyynyt ovat suojelleet noin 14 200 henkilöä Yhdysvalloissa liikenneonnettomuuksissa ja Saksassa vuodesta 1990 lähtien turvatyynyt ovat estäneet 2500 suurta tapaturmaa. Tilastojen mukaan turvatyyny vakavassa törmäysonnettomuudessa, joka voi suojata noin kolmannes henkilökunnasta säilyy, lisäksi kuudesosa kuljettajista tai etumatkustajista voi saada turvatyynyn törmäysturvaan pelastettiin. Turvatyynyjen käyttö parantaa merkittävästi auton passiivista turvallisuutta.

Turvatyynyjen valmistajien ensimmäinen asennus Mercedes-Benz on valmistanut 12 miljoonaa ajoneuvoa turvatyynyillä. Vuonna 1992 turvatyyny on ollut standardikokoonpano Mercedes-Benz-sedanille. Mercedes-insinöörit parhaillaan parantavat turvatyynytekniikkaa, mukaan lukien sivuturvatyynyjärjestelmät ja turvatyynyjen ohjausjärjestelmät, jotka voivat reagoida paremmin onnettomuuksiin.

Turvatyynyjen käyttö parantaa merkittävästi auton passiivista turvallisuutta. Tilastojen mukaan Pohjois-Amerikan turvatyynyjen laajamittaisen käytön seurauksena onnettomuuksien kuolleisuus laski 12 prosenttia ja myös turvatyynyn suojaamiseksi laitoksen vammasta on vähentynyt.

Toisaalta, vaikka turvatyynyn laatu, joka on valmistettu nailonista tai polyesterikuitukankaasta, ei ole suuri, mutta hetkellisen laajenemisen nopeus on jopa 200 km / h tai enemmän, ihmiskehon nopeuden vaikutus ei ole pieni määrä US National Highway Safety -hallintatilastojen mukaan, turvatyynyt liikenneonnettomuuksien törmäyksessä samanaikaisesti 100 matkustajan pelastamisessa, mutta myös turvatyynyn ja miehistön virheellisen sijainnin ja istunnon vuoksi valitettavasti 57 matkustajaa menetti henkensä.

Tulevien vuosien aikana turvatyynyt ovat edelleen tärkeässä asemassa autojen turvavarusteissa. Insinöörit etsivät mahdollisuutta aktiiviseen turvajärjestelmään, joka voi automaattisesti sopeutua mahdollisiin onnettomuuksiin ja autoilijoihin ja uusien älykkäiden turvatyynyjen kehittäminen asettaa uusia vaatimuksia uusille teknologioille. Kun kuljettaja suhteessa ohjauspyörän turvatyynyn kansiin, joka on alle 10 cm, 20 - 30 millisekuntia turvatyynyn räjähdyksessä, antaa kuljettajalle hengenvaaran törmäysvaurion. Ja jos ohjaajan istuimen jäsenet eivät säilyttäneet sopivaa istumapaikkaa, törmäysvaurion mahdollisuus lisääntyy huomattavasti.

Turvatyynyissä on ollut kaksi suuntausta, ja amerikkalaiset ja japanilaiset autovalmistajat pyrkivät lisäämään turvatyynyjen koon suojatakseen matkustajia. Jotkut eurooppalaiset autonvalmistajat, kuten Mercedes-Benz, BMW ja Volvo, väittävät, että turvatyyny ei itse asiassa ole mikään turvallinen ja tehokas tapa suojella miehistöä, vaan sen on oltava yhtenäisessä autossa passiivisessa turvallisuusjärjestelmässä. tämä järjestelmä, varustettu kiristetyillä turvavöillä, rakenteellisesti luotettavalla istuimella, lastenistuimen istuimilla ja monilla muilla komponenteilla. Lisäksi on suositeltavaa ottaa huomioon kaikki turvajärjestelmän tarvittavat komponentit asennuksen yhteydessä runkorakenteen suunnittelussa.

Tulevaisuudessa turvatyynyn kehittäminen sisältää myös kehittyneiden anturiteknologioiden ja tietojenkäsittelyjärjestelmien integroinnin, jotka tarjoavat luotettavaa tietoa ympäristöstä lyhyessä ajassa. Tämä tieto sisältää auton törmäyksen vakavuuden, törmäyksen muodon (positiivisen tai sivutörmäyksen jne.), Miehistön ruumiin, painon, ajoasennon ja ajoasennon sekä onko miehistöllä varustettu turvavyö ja niin edelleen . Tunnettuihin tietoihin perustuva älykäs turvatyynyjärjestelmä määrittelee turvatyynyn laajuuden ja laajuuden laskemalla ja analysoimalla sen elektronisen ohjausjärjestelmän tarjoamalla käyttäjälle optimaalisen suojan.





Qingdao Shenxing turvatyyny valmistajaPuhelin: +86-18663978771