Uutiset

Etusivu > Uutiset > Sisältö
Turvatyynyn työskentelyperiaate ja käynnistysvalmius
Aug 07, 2017

Turvatyynyn toimintaperiaate ja käynnistysvalmius

Kun törmäys tapahtuu, kun turvatyynyn ohjausjärjestelmä havaitsee, että iskuvoima (hidastuvuus) ylittää asetetun arvon, turvatyyny ECU käynnistää välittömästi puhalluselementin sähköisen purskepiirin, sytyttää sytytysväliaineen räjähdysputkessa, liekki Ignite sytytysjauhe ja kaasunkehitysaine kaasun tuottamiseksi, täyttäkää turvatyyny 0,03 s: n ajaksi, täytä turvatyyny, katkaise ohjauspyörän ohjauspyörä kuljettajalle ja matkustajalle niin, että kuljettaja ja miehistö Rinta ja rintakehä painetaan kaasulla täytettyä turvatyynyä vasten. Puskurin vaikutus kuljettajaan ja matkustajaan ja sitten kaasun turvatyynyyn.

Muodollinen turvatyyny on aloitettava työskentelyn kuluessa 0,01 s ajoneuvon törmäyksen jälkeen. Sytytyslaite alkaa 0,03 s., Kuljettajan hetkeksi ajettu turvatyynyn turvatyyny on auki tai ei iskukulman ja törmäysnopeuden suhteen yleisesti ottaen autoilussa, lievässä törmäyksessä, törmäyspuolella törmäyksen takana, lyö reikä, puut ja muut esineet, vaikka se voi johtaa ajoneuvon vakavaan muodonmuutokseen, mutta turvatyyny ei avaudu, kuten YZI1030E1 auton etuosassa 30 ja 30 osuu, kun turvatyyny osuu. Toinen kohta törmäysnopeuden osalta turvatyynyjärjestelmä mitataan sen jälkeen, kun ajoneuvo on iskenyt hidastuksen jälkeen, joten turvallisuusrikkomustestissä yleinen on, että auton suora osuma ei voi liikkua eikä se voi muodostaa muuria . Turvatyynyn "räjäyttämiseksi" auton hidastuvuus on vähintään 8 - 9 g, mikä aiheuttaa vakavia vammoja 80-100 g hidastuvuuden käyttäjille, kun taas yhteinen hätäjarrutuksen hidastus on vain 0,6-0,7 g.





Qingdao Shenxing turvatyyny valmistajaPuhelin: +86-18663978771